Si le porte-avions de nouvelle génération ne sera livré qu’en 2038, les Chantiers de l’Atlantique se mettent dès à présent en ordre de marche pour le construire à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). C’est aussi le cas chez Naval Group Indret, près de Nantes, où seront fabriquées les chaufferies hors normes. C'est à Saint-Nazaire que les Chantiers de L'Atlantique assembleront...
La première usine mondiale de biorecyclage du PET, deuxième plastique le plus utilisé au monde, se situera à Longlaville en Meurthe-et-Moselle. 150 emplois seront créés à terme. Une première mondiale. Jeudi 25 avril 2024, à Longlaville (Meurthe-et-Moselle), l’entreprise de biotechnologie Carbios a posé la première pierre de sa future usine de biorecyclage. Le...
Ce mercredi 13 mars, le groupe DSM-Firmenich a inauguré deux unités de production d’ingrédients à destination des parfums et cosmétiques. Une unité, la première en Europe, est entièrement dédiée à la production d’Habanolide, un ingrédient phare du groupe. La seconde est dédiée à la valorisation des coproduits de l’industrie papetière...
Le groupement d’optique Krys Group a fait le choix de relocaliser sa production de verres en Europe et achève un grand programme de modernisation et d’agrandissement de sa seule usine française située dans les Yvelines. Encore quelques mois de travaux avant l'achèvement du grand programme d’agrandissement et de modernisation de l’usine de fabrication de verres de lunettes du groupement d’opticiens...
Waltersperger investit 4,5 millions d’euros dans une nouvelle usine qui va remplacer son site historique à Blangy-sur-Bresle (Seine-Maritime). Un nouveau four de taille moyenne viendra compléter ses fours de petite taille. Le verrier entend répondre à la forte demande pour les moyennes séries dans le flaconnage de parfum ou les spiritueux.
Au salon Euronaval, le design quasi-définitif du prochain Porte-avions nouvelle génération (PANG) a été dévoilé. Le navire mesurera 310 mètres de long, et pèsera 75 000 tonnes – contre 42 500 tonnes pour le Charles de Gaulle. Le porte-avions pèsera également lourd sur le budget des armées, autour de cinq milliards d’euros, mais c’est le prix à payer...




