Renault relance son site de Douai

Le constructeur automobile Renault augmente la cadence de production dans son usine historique de Douai (Nord), en vue d'atteindre un volume de 400000 véhicules en 2025, contre 51000 exemplaires en 2023. Les premiers investissements ont démarré en 2021 et ont notamment visé à réduire la taille du site pour gagner en efficacité. Le site s'est spécialisé dans les nouveaux produits électriques...

Arkema rejoint Stellantis et MBDA au capital de Tiamat pour encore accélérer dans les batteries

 Le chimiste français a pris une participation au capital de la start-up française Tiamat, spécialiste des batteries sodium-ion, aux côtés de Stellantis et de MBDA. L’opération s’inscrit dans la volonté d’Arkema d’accélérer ses investissements et renforcer sa présence dans les batteries.

Solvay investit à La Rochelle en vue des batteries solides et diversifie ses produits de terres rares

Le groupe chimique belge Solvay a investi un peu plus de 20 millions d’euros sur son usine de La Rochelle (Charente-Maritime) pour implanter une unité pilote, de R&D et pré-industrielle, pour des matériaux dédiés aux électrolytes des futures batteries solides dans l’automobile électrique et hybride.

L'usine Renault de Douai recrute !

Verkor envisage d'installer à Grenoble son usine pilote de production de batteries

Verkor précise son projet de gigafactory de batteries. Avec une levée de 100 millions d’euros, l’entreprise souhaite installer un centre d’innovation et une ligne pilote à Grenoble.  

PSA va investir 2 milliards d'euros dans la Gigafactory d'Opel à Kaiserslautern, en Allemagne

Opel a annoncé le 7 février la construction d’une usine de production de cellules de batteries pour voitures électriques à Kaiserlautern, qui viendra compléter celle de PSA qui devrait s’installer à Douvrin, dans les Hauts-de-France. En Allemagne, la course pour l’autosuffisance est lancée entre les constructeurs automobiles. Les projets d’usines de cellules de batterie pour véhicules...